Rotor en cuivre

Rotor en cuivre coulé Moteur à haute efficacité.

Le rotor en cuivre moulé est un nouveau type de rotor de moteur utilisant du cuivre pur comme matrice conductrice. Il adopte du cuivre moulé
L'utilisation du rotor en cuivre au lieu du rotor en aluminium coulé peut réduire considérablement la perte totale du moteur,
Améliorer ainsi l'efficacité globale du moteur et atteindre
Classe ultra-efficace (IE4 et IE5); Actuellement, les spécifications du cuivre coulé
Le rotor a atteint plus de 120 types.
Les rotors en cuivre coulé sont largement utilisés dans les moteurs ultra-efficaces, les nouvelles énergies
Véhicules, moteurs à broche à grande vitesse, pompes électriques blindées, paliers à tour
Moteurs, remise en forme de moteurs et moteurs spéciaux (aéronautique,
énergie nucléaire) et d'autres domaines.

Avantages du cuivre coulé:
◆ Faible perte, haute efficacité:
Le rotor en cuivre moulé peut réduire considérablement les pertes du rotor du moteur, améliorant ainsi
L'efficacité globale du moteur;
◆ Faible élévation de température, fiabilité élevée:
Tout en réduisant la perte du moteur, l'énergie thermique convertie par la perte est réduite. Par conséquent, la bobine
La température du rotor et du stator est réduite et la température de fonctionnement est réduite;
◆ Faible vibration et faible bruit:
La faible élévation de température signifie que des ventilateurs de taille plus petite peuvent être utilisés, ou même pas de ventilateur, ce qui réduira
La perte de friction et la perte de résistance de l'air de la lame, réduisent le bruit de vibration et améliorent encore
Efficacité du moteur.
◆ Conception flexible:
Les rotors en cuivre moulé peuvent fournir un espace de conception plus grand et plus flexible pour la conception et la fabrication
L'invention peut non seulement poursuivre une efficacité élevée, mais aussi poursuivre un faible coût, un petit volume et un poids léger,
Ou trouver un équilibre entre plusieurs facteurs.
◆ Longue durée de vie:
Réduit l'élévation de température de fonctionnement du moteur, prolonge la durée de vie et la fiabilité du moteur,
Réduire les coûts de maintenance ultérieurs.